連云港堿業有限公司

LIANYUNGANG SODA ASH CO.,LTD.

       一、中國平板玻璃供應【數據來源：中國玻璃協會】

       全國的浮法玻璃生產線370條，總產能133440萬重箱，產能利用率是68.64%，同比去年減少3.81%。

       剔除去僵尸產能之后，在產玻璃生產線231條，在產產能91950萬重箱，同比去年減少2520萬重箱，產能利用率是81.95%，同比去年減少5.06%。

       國家統計局公布的數據6月平板玻璃的產量是8210萬重箱，同比去年增加9.7個百分點。1-6月份是累計的產量是46217萬重箱，同比增加6.8%。從中國玻璃協會長期跟蹤的在產的生產線情況來講，并沒有那么多，全國實際上產量應該有減少2%左右，而不是說像國家統計局公布的6.8%的增量。

       2019年上半年中國新增玻璃生產線共計2條（新福興520、東潤350），產能870萬重箱；冷修復產生產線是10條，產能4020萬重箱；停產的生產線13條，產能5460萬重箱。1-7月份凈增加的產能是-570萬重箱。

       二、中國平板玻璃需求

       1.房地產行業

       1-6月份房地產竣工數據明顯減少兩位數，整體數據的放緩歸因于實體經濟緊張問題。

       例，2017年和2018年的時候都是房地產的企業，或者說是幕墻、門窗公司到玻璃加工企業去催訂單，讓他們趕快交貨。今年以來形成了相反的情況，玻璃的加工企業催的門窗、幕墻公司趕快把加工好的訂單拉走，但是明顯幕墻公司和門窗公司采購的速度放緩，背后也是資金緊張造成的。

       2.汽車行業

       國五和國六轉換的過程，造成的汽車4S店清理庫存，上半年汽車行業產銷不旺，相對來講6月份的汽車銷售數據要比前幾個月好一些，但7月份以后整個快速銷售的過程也有所放緩。

       3.出口

       全國玻璃有20多條生產線以出口為主，顏色玻璃的生產企業出口比例更大，出口市場需求特點明顯，出口發展有瓶頸。

       三、中國平板玻璃價格走勢

       從價格的角度來看，年初1、2月份，包括3月份價格還是相對比較堅定，到了4月份以后在沙河和湖北價格洼地，生產企業快速降價的作用下，市場價格出現了一定幅度的回落。到了5月份以后，尤其是5月下旬以后，兩個地區他們的高庫存都有了明顯的減少。6月初的時候受到沙河地區環保停產的影響，6月初的沙河地區傳聞有6條燒煤的浮法玻璃生產線要集中關閉，一個影響就是貿易商加快了備貨的速度。同時信義在廣東江門和虎門也有兩條900噸的浮法玻璃生產線停產，一南一北兩個因素的作用下，把前期持續下滑的價格穩定住了。另外也促進了貿易商發揮蓄水池的作用，實際上6月份的行業庫存和企業庫存減少的是比較明顯的。價格總體走勢來看，7月31號中國玻璃綜合指數1092.13點，環比6月末上漲了10.18個百分點，同比去年也有61.30百分點降低；價格指數是1114.07點，環比是上漲了10.94點，環比去年是有70.04百分點的減少。我們市場信心指數是1003.99點，環比上個月是有7.17個百分點的增長，同比去年是有26.33個百分點的減少。

       四、中國平板玻璃下半年發展走勢

       1.經驗：未來幾個月玻璃價格上漲也是受到傳統的旺季市場需求慣性的拉動。（經驗的數字來看，上半年玻璃銷售的比例和下半年銷售的比例是4：6。上半年產量和下半年的產量并不是說有多大幅度的增加或減少，但終端市場需求的角度來講，下半年是銷售的旺季，金九銀十，也是長期持續存在的。）

       2.產線變化：今年有25條左右生產線具備冷修停產的條件，由于旺季預期，企業停產計劃延緩可能性大，上半年13條生產線停產，下半年具體停產產線將有序停產；復產產線較少。

       3.原料：純堿下半年也具備一定的價格上漲的空間，冬季燃料費用上漲。

       4.需求：受到房地產竣工增加和對于裝飾裝修需求的增加，以及舊小區的改造也將有需求新亮點。

       5.環保：南寬北緊的格局呈現（一方面是京津冀地區和2+26個城市，環保壓力比較大；二是排污許可證、脫硫脫硝、余熱發電、雙系統等影響）。

       6.庫存：目前兩個大的產能集中的地方，一個是沙河地區，一個是湖北地區，今年沙河地區整個的生產企業的庫存比去年同期至少要少三分之二左右。2018年上半年玻璃生產企業普遍的比較樂觀，沙河地區有很多生產企業存了非常多的貨，他們存的貨都是在8、9、10月份集中消化的，今天市場價值預期本身不是非常樂觀，他們存貨相對來講比較客觀和比較理智。尤其像6月份的時候有停產的預期，沙河地區的庫存現在是屬于合理甚至偏低的狀態，去年同期是偏高的狀態。

       7.價格：今年下半年整體的效益情況會低于2018年。北方地區燃煤的生產企業毛利率還是比較高，是19.51%，每噸毛利224元左右，這是北方地區的盈利情況；華東、華中、華南目前的盈利情況比華北地區好一些，以華南地區為例，效益情況要好于北方地區。下半年預期純堿和天然氣成本增加，旺季銷售價格有50元左右的漲幅。下半年尤其是8月份以后企業的效益情況比上半年會有一定程度的改善。